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2020年10月12日 19时14分,小微救护平台接到来自家住在泸州江阳区的童小姐的咨询电话:表示需要一辆救护车从射洪县人民医院转院到绵阳市中心医院。在快速了解童小姐家属的一些症状后,小微救护工作人员为童小姐提供合理的救护转运方案,包括救护车转运的时间和价格。而由于患者病情有点严重,需要匹配上车担架等相关监控医疗设备,同时需要配套一个医护人员,可以时刻监控病患的情况。
在与童小姐确认方案可执行之后,我们立即安排了离童小姐最近的救护车车队,车队用了22分钟就到达了所在医院。到达后,2名工作人员协助把患者接到并安防到救护车上,然后用了110分钟的时间就把患者救护转院到绵阳市中心医院。
事后童小姐表示,小微救护及时、快速地派出了救护车,顺利地将我们送到医院,减少其等待时间。非常感谢小微救护,这个平台急救服务非常好,服务人员也很专业,将介绍给其他的朋友。
小微救护转运是一家正规注册的救护车出租公司,拥有相关行业资质以及丰富的医疗转运经验,提供快捷、安全的市内转院、跨市转院、跨省转院、国际医疗包机服务。如有需要请致电小微救护转运咨询,小微救护24小时在线响应。
上汽大通V80长轴救护车( 国六) 选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶车高为2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统
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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版 该车配备负压过滤装置,适合特殊要求的病人运送,极大程度降低医疗陪护人员的感染几率,医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,江铃福特新全顺负压监护型救护车,功能齐全,适合各级患者病人运送需求
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福田平顶蒙派克救护车 救护车运输型基本配置清单:1、便携折叠担架;2、进口板材医药柜1件(可选装不锈钢包边);3、固定安装氧气瓶1只;4、输液吊钩2只;5、消毒灯1只;6、污物桶1只;7、单人座椅2只;8、长条座椅2人位软座垫、软靠背和安全带1套;9、中隔断带滑窗1套;10、前顶装全蓝警灯警报器1套;11、12V照明灯2只;12、500W逆变器1只;13、220V电源插座1组;14、医用耐磨塑胶地板革;15、贴救护十字标志;16;后舱空调和暖风;17,车顶四周安装方爆闪 救护车监护型基本配置清单
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江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备,能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,有效避免更多的人感染,对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机,排量2.2T,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,净空高度近2米,江铃福特新世代长轴负压救护车,满足患者家属安全运输需求。
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特顺短轴中顶救护车(汽油版)选装后踏步板,对应的长度为4944mm.选装低顶,车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,后侧窗可部分或全部选装盲窗.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企业:德国BOSCH.
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重型柴油江铃福特新世代长轴中顶负压救护车v348 配置2.2T柴油国六、 国六发动机,排量22T,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,车内负压装置采用独立排风系统,自动控制,保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求,具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内,调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上,杜绝污染气体外排。净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。
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国六排放奔驰威霆高顶负压救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。车内负压装置采用独立排风系统,自动控制,保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求,具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内,调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上,杜绝污染气体外排。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净
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江铃特顺采用一体式框架结构全承载车身,按照欧洲碰撞设计标准,车身关键部位均采用超高强度硼钢,既保证车身强度,同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。2.8T柴油发动机:非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统,即使在-35℃环境下,也能30分钟内快速解冻 。
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上汽大通短轴救护车V80中顶 国六/国五 选装车顶、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、后踏步、前格栅、尾标,选装一体式后踏步(选装一体式后踏步整车长度5035mm,后悬1070mm).不装后踏步车长4950mm,后悬985mm,离去角17°.选装低顶车高2300mm,选装中顶车高2510mm,选装异型顶车高2480mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜.专用功能:院前急救和转运.ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有
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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观,沉稳但不缺时尚的外观设计,尽显名车风采;右驾驶设计,使之成为当前救护车出口贸易的主流车型,采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力,轻松驾驭各种路况,后舱空调+暖风的人性化配置,充分保证医疗舱成员舒适,加强的结构化设计,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求,进而抢救/监护各类病人患者
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